сб-вс выходной
Подвеска нивы предназначена не только для легкого бездорожья , но и для езды в экстремальных условиях. Замена штатных сайлентблоков и втулок потребуется примерно через 70 – 100 тыс. км пробега. При замене заводских элементов подвески, многие автолюбители переходят на полиуретановые втулки и сайлентблоки, это позволяет повысить ресурс и эргономику подвески в целом. Полиуретановые сайлентблоки передней подвески для нивы 2123, 21213, 21214 обладают улучшенными свойствами, нежели заводская резина. Полиуретан не теряет своих качеств ни на жаре ни на морозе.