Дтк Сайга

Динамика выстрела из резного оружия определяет возникновение ряда сил, которые воздействуют на оружие в результате вылета пули. Эти силы возникают не в момент, когда пуля пересекает срез ствола, а в момент отделения ее от гильзы.

Взаимодействие с нарезами ствола, ударное давление газов на затворный механизм, силы, возникающие при работе затворного механизма компенсировать очень сложно, и даже самый совершенный дульный тормоз этого сделать не может.

«Дтк Сайга IPSC», как и большинство дульных тормозов в состоянии погасить только часть отдачи от вылета пули и пороховых газов и компенсировать смещение ствола с линии прицеливания. Это повышает кучность стрельбы, сокращает  время на подготовку к новому выстрелу и снижает утомляемость стрелка при серии выстрелов.

Дульный тормоз «Дтк Сайга IPSC» разработан специально для спортивной стрельбы МКПС (IPSC) по правилам Международной Конфедерации Практической Стрельбы и полностью им соответствует по разделу «Карабин». Устанавливается на оружие марок:

• АК-74 (74М);

• «Сайга-МК»:

• АК-100 всех серий.

Комбинированная конструкция сочетает в себе функции дульного тормоза, пламегасителя и компенсатора. В результате его действия уменьшается импульс отдачи, снижается яркость вспышки выстрела и уравновешиваются силы, уводящие ствол вверх и в сторону.

Особенностью дульного тормоза этой марки является возможность регулировки компенсатора для правшей и левшей. У стрелка при отдаче в плечо возникает спонтанная реакция на нее, и ствол смещается вправо (у левшей) или влево (у правшей). 

Для компенсации этого явления предусмотрены отверстия на дульном тормозе с противоположной направлению увода створа стороны. В «Дтк Сайга IPSC» предусмотрена возможность заглушить их с одной стороны, поэтому компенсатор можно настроить под конкретного стрелка, чего нет у других моделей.

Заслуживает внимания и конструкция камеры торможения. Пазы нового вида уменьшают отдачу на 46% (по результатам тестов) и значительно снижают амплитуду отклонения вверх.

Изготовлен дульный тормоз из стали, которая покрывается химическим оксидированием черного цвета (матовый).

• Вес устройства — 184 грамм;

• длина — 112 мм, 

• диаметр (внешний) — 28 мм.

В комплект поставки входят дтк, 12 заглушек пороховых каналов с торцевым ключом для них. После установки тормоза следует произвести серию выстрелов и отрегулировать работу ДТК с помощью установки или снятия заглушек.